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国务院促进轿车消费带来利好,我国重汽(03808)远景看好

2020-04-01 11:40

3月31日国务院举行常务会议,为促进轿车消费,会议确认,一是将新能源轿车置办补助和免征置办税方针延伸2年。二是中央财政采纳以奖代补,支撑京津冀等要点区域筛选国三及以下排放规范柴油卡车。三是对二手车经销企业出售旧车,从5月1日至2023年末减按出售额0.5%征收增值税。 我国重汽(03808)年内收入同比削减0.8%至622.27亿元人民币,股东应占溢利下滑23.29%至33.34亿元,拟派发晚期股息每股0.36 元。到10时05分,涨4.65%,报价13.5港元,成交额2400万。收入削减是因为轻卡、客车销量下降,但对全体收入影响较小。重卡分部收入(重卡出售及供给服务给该等客户)510.86亿元,同比增加4.7%。运营溢利占分部总收入比率为6.6%,同比增加2个百分点。 我国重汽(03808)现已构成以重卡为主导,包括中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的工业格式。2020年值得等待的有几点:1,环保带来更新需求,关于重型车,国VI a于2019年7月1日对燃气车辆施行,2020年7月1日对城市车辆(城市公交车、环卫车、邮政车等)施行,2021年7月1日对一切车辆施行。国VI阶段排放限值要求大幅提高,重卡产品有必要经过晋级发动机、改造后处理系统完成排放要求,单车价格共提高约3-4万元。国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出,到2020年末京津冀及周边区域筛选超越100万辆国三及以下营运中重型柴油卡车,对应每年更新需求40万辆。2,重卡的需求首要由物流运送、基建房地产开工拉动,未来的趋势是重卡中的物流车的销量不断提高,工程车在重卡销量中的占比逐步从2005-2010年的50%降至当时的30%。我国不断扩大内需及加大基建投入将不断提高公司产品销量。3,从海外状况看,重卡出口量稳居榜首,公司重卡轿车在世界市场具有很高性价比。获益于“一带一路”战略,首要出口非洲、中东、中南美、中亚、俄罗斯及东南亚等区域。现在,高端车型汕德卡已在我国香港、我国台湾、新加坡等地出售,未来开展重心将由开展我国家向兴旺国家和区域歪斜,有望翻开销量增加空间。4,引进潍柴发动机补齐产品短板,职业格式有望继续优化。近3年来,潍柴动力和我国重汽的发动机事务在运营赢利率和市场份额等方面较竞争对手康明斯(世界柴油机龙头企业)均有较大起伏的提高。从赢利视点来看,龙头潍柴动力(陕重汽母公司)和我国重汽2018年的赢利占比现已挨近全职业的2/3。4,潍柴动力董事长谭旭光自2018年9月接任我国重汽集团董事长后将带来变革盈利,谭旭光提出:“要将我国重汽打造成为与戴姆勒、斯堪尼亚、奔跑、沃尔沃等世界化强企齐头并进的世界一流品牌。2020年将砍掉1000家供货商、筛选10%僵尸途径。以树立灵敏、高效的供货商系统。

从近期的销量来看,1月销量创前史新高,首要获益物流车增加驱动。但2月呈现了下滑,首要受公共卫生事情影响。Manbetx体育APP以为,跟着事情不 断趋于好转,公司的全体销量将康复正常,而方针方面对内需及基建的不断影响将是重要的推手。现在股价从底部微弱反弹,中线坚持达观。

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